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簡(jiǎn)要描述：路面CBR野外承載板測(cè)定儀現(xiàn)場(chǎng)土基回彈測(cè)試主要用途 本儀器適用于直接在路面上測(cè)定路基土、整層（厚度在0.8—1.0m）路面材料及路面結(jié)構(gòu)層材料的回彈模量。根據(jù)JTJ059-95《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)CBR試驗(yàn)附件試規(guī)程》而設(shè)計(jì)制造，適用于公路現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定各種土基材料的現(xiàn)場(chǎng)CBR值。
產(chǎn)品型號(hào)：
所屬分類(lèi)：路面路基檢測(cè)
更新時(shí)間：2024-06-16
| 品牌 | 其他品牌 | 價(jià)格區(qū)間 | 面議 |
|---|---|---|---|
| 產(chǎn)地類(lèi)別 | 國(guó)產(chǎn) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,地礦,建材/家具,道路/軌道/船舶,綜合 |
路面CBR野外承載板測(cè)定儀現(xiàn)場(chǎng)土基回彈測(cè)試主要用途
本儀器適用于直接在路面上測(cè)定路基土、整層（厚度在0.8—1.0m）路面材料及路面結(jié)構(gòu)層材料的回彈模量。根據(jù)JTJ059-95《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)CBR試驗(yàn)附件試規(guī)程》而設(shè)計(jì)制造，適用于公路現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定各種土基材料的現(xiàn)場(chǎng)CBR值。
路面CBR野外承載板測(cè)定儀現(xiàn)場(chǎng)土基回彈測(cè)試技術(shù)參數(shù)
最大載荷：60KN；
承載板直徑：304mm ；
千斤頂行程：120mm ；
野外承載板測(cè)定儀注意事項(xiàng)：
1.每次使用后，應(yīng)洗凈擦干。
2.非試驗(yàn)人員不得使用本儀器。
3. 試驗(yàn)在進(jìn)行過(guò)程中不得離開(kāi)或與人閑談。
4.應(yīng)放置在無(wú)塵、無(wú)腐蝕常溫的環(huán)境中。
野外承載板測(cè)定儀工作原理
是利用后軸承重不小于60KN的載重汽車(chē)，用千斤頂進(jìn)行加荷，通過(guò)貫入桿測(cè)得貫入量及測(cè)力計(jì)測(cè)得的載荷重量，計(jì)算出土基現(xiàn)場(chǎng)的CBR值。
野外承載板測(cè)定儀試驗(yàn)方法
1、試驗(yàn)方法詳見(jiàn)交通部《公路路基層材料試驗(yàn)規(guī)程》JTJ075-85第94—99頁(yè)。
2、試驗(yàn)時(shí)的載荷分級(jí)請(qǐng)按油壓千斤頂壓力標(biāo)定表的數(shù)值進(jìn)行。
使用方法
1、將承載梁安裝在后軸重10—12T的卡車(chē)后部大梁下距后軸0.8m處，并用夾緊板和緊固絲將承載梁固定好。
2、選取有代表性測(cè)點(diǎn)，在應(yīng)側(cè)上撒少量的均勻的砂，放上承載板搓轉(zhuǎn)，使砂分布均勻并進(jìn)入抹面上的小麻坑，用手指在承載板邊緣的2-3條直線上按壓，檢驗(yàn)承載板有無(wú)翹動(dòng)。
3、緩慢開(kāi)動(dòng)汽車(chē)，使汽車(chē)后部的承載梁的大約中間位置恰好位于承載板上方。
4、將油壓千斤頂置于承載板的正中，高速不夠時(shí)可將墊筒（多枕木）墊在千斤頂下面，使千斤頂壓頭和承載板對(duì)中，（也可以調(diào)整千斤頂?shù)膲侯^部分螺桿）
5、安防彎沉儀（自備）使兩臺(tái)彎沉儀的測(cè)頭分別安放在承載板兩成側(cè)的調(diào)平絲上，同時(shí)彎沉儀的尾部安裝測(cè)變形的百分表。
